Economia 11/07/2011
El contrato para ampliar el puerto de La Bajadilla se firmará en julio
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Desde la Agencia Pública de Puertos de Andalucía se ha agilizado al máximo la tramitación de este expediente en el que se ha empleado seis meses en su resolución. La alcaldesa Ángeles Muñoz recordó que la ampliación "supondrá un paso decisivo en el avance que está experimentando la ciudad, al posibilitar la llegada de cruceros". La consejería de Obras Públicas y Vivienda seleccionó a mediados de mayo pasado el proyecto de la UTE Nasir bin Abdulah and Sons, Puerto Deportivo de Marbell, SA, y Ayuntamiento marbellí para realizar el proyecto de ampliación, una vez ponderada la valoración de las ofertas económicas y técnicas de los dos grupos que concurrieron a la licitación. Muñoz y Martel izaron la bandera azul que la Fundación Europea de Educación Ambiental concedió a este recinto portuario. En Marbella, además gozan de esta distinción el Puerto Deportivo, y cuatro playas: Guadalmina, Río Verde, Casablanca y Cabopino. El proyecto en cuya elaboración participaron el estudio de ingeniería Berenguer Ingenieros, la firma Axel Logis y el estudio de arquitectura Seguí- se plantea como una operación que supera los modelos convencionales de puertos deportivos al proponer un diseño circular que permite alcanzar una capacidad para 1.220 embarcaciones deportivas con esloras comprendidas entre los seis y los 125 metros. De ellas, 860 podrían estar a flote de manera permanente y 360, en marina seca. Tanto la posibilidad de llegada de cruceros como la actividad comercial ligada al puerto podrán suponer un gran auge económico para la ciudad. El proyecto contempla 45.000 metros cuadrados de superficie comercial y de ocio, que según los concesionarios ofrecerán la oportunidad de crear 1.500 puestos de trabajo directos y otros 3.000 indirectos. El recinto contará con más de un millar de plazas de aparcamiento, en concreto 683 en superficie y 450 subterráneas. El plazo de ejecución será de 48 meses. Pese a que el concurso, que se refiere exclusivamente al ámbito portuario, fue adjudicado por 84 millones de euros para su explotación durante cuarenta años, la inversión global que se plantea en el proyecto-incluyendo servicios terciarios, comerciales y hoteleros- supondrá un total aproximado de 400 millones de euros.

3 Comentarios:
Macarena
Me parece una idea realmente buena, especialmente porque crea 1500 puestos de trabajo directos y 3000 indirectos, algo que hace mucha falta en España, especialmente en Andalucía y las zonas que viven del turismo tres meses al año.
29/07/2011
Almudena
Yo opino que parece buena idea, pero siempre y cuando sea unn proyecto sostenible, no contaminante y que respete el encanto chic de Marbella, que siempre ha sido una ciudad ni muy grande ni muy pequeña, vamos el tamaño perfecto y debe seguir siendo asi, porque a veces en agosto está todo masificado y con atasco y eso no gusta a nadie.
28/07/2011
marisa
Esto es lo que le hacía falta a Marbella, buenas infraestructuras para los turistas, y que puedan visitarnos más personas, porque el turismo es vital en varias zonas de España y en Marbella especialmente. Esto genera riqueza y empleo. Y es bueno saber que inversores extranjeros apuestan por Marbella, que a veces los propios marbelleros no valoramos. Cuidemos de nuestra ciudad y nuestros turistas.
24/07/2011
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